18. Juni 2025 | Pressemitteilung
Der BUND fordert:
- Für mehr Verkehr auf der Schiene: acht Gleise des oberirdischen Kopfbahnhofes erhalten!
- Damit auch Pendler profitieren: Zwischen Feuerbach und Zuffenhausen ein fünftes und sechstes Gleis errichten!
- Wenig nützliches abspecken: Statt Tiefbahnhof direkt am Flughafen einen oberirdischen Halt für Regional- und Fernzüge errichten!
- Tiere und Pflanzen nach gesetzlichen Vorgaben schützen!
Aktuelles
03. Juni 2025 | Publikation
BUNDmagazin 2/25 - Ausgabe Baden-Württemberg
22. Mai 2025 | Pressemitteilung
B27-Ausbau: „Endelbergtrasse“ verstößt gegen Umweltrecht
19. Mai 2025 | Pressemitteilung
BUND und NABU kritisieren Gutachten zur Verträglichkeit von Windenergie auf dem Lammerskopf
14. Mai 2025 | Pressemitteilung
Weltbienentag am 20. Mai: Wildbienen in Not
28. April 2025 | Pressemitteilung
Ulrich Müller aus Dietenheim ausgezeichnet
28. April 2025 | Pressemitteilung
Sylvia Pilarsky-Grosch als Landesvorsitzende bestätigt
28. April 2025 | Publikation
Resolution der BUND-Landesdelegiertenversammlung 2025
04. April 2025 | Pressemitteilung
Verfehlung der Klimaschutzziele: BUND und Fridays for Future fordern Landesregierung mit...
02. April 2025 | Publikation
BUND Jahresbericht 2024
28. April 2024 | Meldung
Am 9. Juni 2024 bei Kommunal- und Europawahl Demokratie und Umwelt wählen!
23. Januar 2024 | Meldung
Die Wärmepläne in Baden-Württemberg müssen transparenter und besser werden
Im Fokus
Kein guter Zug für Baden-Württemberg
Für den Nah- und Regionalverkehr bringt Stuttgart 21 keine Vorteile. Im Gegenteil: Engpässe sind vorprogrammiert.
S21 und Artenschutz
Eidechsen, Fledermäuse, Juchtenkäfer – immer wieder gibt es Konflikte mit dem Naturschutz.
Stuttgart 21-KombiModell
Der BUND hat im Konzept „Stuttgart 21-KombiModell“ wesentliche Verbesserungen erarbeitet.
Rechtsgutachten: Gäubahn
Ein Gutachten belegt: Die Gäubahn, die Eisenbahnverbindung zwischen Stuttgart und Zürich, darf nicht über Jahre hinweg vom Stuttgarter Hauptbahnhof abgekoppelt werden. (Foto: Julia Ellerbrock/BUND BW)
