22. September 2022 | Pressemitteilung
Der BUND fordert:
- Für mehr Verkehr auf der Schiene: acht Gleise des oberirdischen Kopfbahnhofes erhalten!
- Damit auch Pendler profitieren: Zwischen Feuerbach und Zuffenhausen ein fünftes und sechstes Gleis errichten!
- Wenig nützliches abspecken: Statt Tiefbahnhof direkt am Flughafen einen oberirdischen Halt für Regional- und Fernzüge errichten!
- Tiere und Pflanzen nach gesetzlichen Vorgaben schützen!
Aktuelles
20. September 2022 | Pressemitteilung
BUND: Land hat Chance nicht genutzt - Verkehr bleibt Sorgenkind beim Klimaschutz
16. September 2022 | Pressemitteilung
BUND und BUNDjugend rufen zum Klimastreik auf
12. September 2022 | Pressemitteilung
BUND: Erneuerbare Energien brauchen objektive Kriterien
01. August 2022 | Publikation
BUNDmagazin 3/22 - Ausgabe Baden-Württemberg
25. Juli 2022 | Pressemitteilung
BUND BW zum Gasgipfel: „BUND BW: „Energiesparen und Klimaschutz erfordern stringentes Handeln“
15. Juli 2022 | Publikation
Eckpunkte zu Floating PV-Anlagen
14. Juli 2022 | Pressemitteilung
BUND: Gäubahn-Anbindung des Stuttgarter Hauptbahnhofs über die Panoramabahn ist alternativlos
28. Juni 2022 | Pressemitteilung
BUND zum Auftakt des Strategiedialogs „Bezahlbares Wohnen und innovatives Bauen“
13. Mai 2022 | Publikation
BUNDmagazin 2/22 - Ausgabe Baden-Württemberg
23. März 2022 | Meldung
Alle Menschen haben das Recht, in Frieden zu leben
07. Februar 2022 | Meldung
BUND-Kommentar: „Höhere Heizkosten stehen in keinem Verhältnis zu den Kosten einer energetischen...
Im Fokus
Kein guter Zug für Baden-Württemberg
Für den Nah- und Regionalverkehr bringt Stuttgart 21 keine Vorteile. Im Gegenteil: Engpässe sind vorprogrammiert.
S21 und Artenschutz
Eidechsen, Fledermäuse, Juchtenkäfer – immer wieder gibt es Konflikte mit dem Naturschutz.
Stuttgart 21-KombiModell
Der BUND hat im Konzept „Stuttgart 21-KombiModell“ wesentliche Verbesserungen erarbeitet.
Rechtsgutachten: Gäubahn
Ein Gutachten belegt: Die Gäubahn, die Eisenbahnverbindung zwischen Stuttgart und Zürich, darf nicht über Jahre hinweg vom Stuttgarter Hauptbahnhof abgekoppelt werden. (Foto: Julia Ellerbrock/BUND BW)
