Nachhaltig mobil im ländlichen Raum

Mehr als zwei Drittel der Landesfläche in Baden-Württemberg ist ländlicher Raum; hier leben aber nur circa 30 Prozent der Bevölkerung. Ländliche Regionen verlieren seit Jahren Einwohner, die Nahversorgung wird schlechter, Behörden und Schulen konzentrieren sich auf immer weniger zentrale Standorte. Wie lässt sich unter solchen Rahmenbedingungen auch auf dem Land eine nachhaltige Mobilität sichern und zugleich die Abhängigkeit vom Auto reduzieren? Bus und Bahn haben im dünn besiedelten ländlichen Raum eher einen schweren Stand. Der BUND zeigt, wie es auch hier gehen könnte. Denn bundesweit gibt es bereits viele Kommunen und Regionen, die kreativ mit den Schwierigkeiten der nachhaltigen Mobilität im ländlichen Raum umgehen.

Vorbildliche Beispiele aus ganz Deutschland

Der BUND ist auf „Spurensuche“ gegangen und hat bundesweit über 80 vorbildliche Projekte ausfindig gemacht. Diese Beispiele zeigen, dass es möglich ist, die Mobilität und die Lebenswirklichkeit der Bevölkerung in ländlichen Gebieten im Einklang mit ökologischen, ökonomischen und sozialen Aspekten zu bringen.

In einer Broschüre haben wir 24 besonders spannende Beispiele dokumentiert, die Alternativen zum autoorientierten Leben aufzeigen. Sie machen Mut und sollen zur Nachahmung anregen. Da gibt es den rollenden Supermarkt, das Fifty-Fifty-Taxi für Jugendliche, die Wiederinbetriebnahme von Schienenverbindungen, einen Mitfahrservice und viele weitere Ideen. Sie belegen, dass eine umwelt- und klimaschonendere Mobilität auch auf dem Land möglich ist – sofern der politische Wille da ist.

Im Folgenden sind alle 80 recherchierten Projekte mit kurzen „Steckbriefen“ dokumentiert. Die Beispiele sind jeweils mit Symbolen nach Mobilitätsbedürfnissen gekennzeichnet: „Ausbildung, Beruf“, „Einkaufen, Erledigen“ sowie „Erholung, Freizeit“.