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Die altbekannte Wünsch-dir-was-Politik setzt Bundesverkehrsminister Dobrindt mit dem Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans ungebrochen fort. Mehr als 130 Straßen, aber kaum Bahnlinien sollen in den nächsten 15 Jahren neu und ausgebaut werden. Kostenpunkt: über neun Milliarden Euro. Die Fixierung auf den Straßenbau würde die auf Auto und LKW ausgerichtete Mobilität zum Schaden von Klimaschutz und Nachhaltigkeit zementieren. Dessen ungeachtet schreibt der grün-schwarze Koalitionsvertrag die Umsetzung des Bundesverkehrswegeplans fest.
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