„Mit der RadSTRATEGIE und dem RadNETZ setzt Baden-Württemberg bundesweit vorbildliche Impulse zur Förderung des Radverkehrs. Die Programme sind wichtige und unverzichtbare Bausteine, um das Land zu einer Pionierregion für nachhaltige Mobilität zu entwickeln, den Radverkehr zu einer zentralen und gleichberechtigten Säule für ein modernes und klimaschonendes Verkehrssystem aufzuwerten. Sie leisten einen Beitrag für menschen- und umweltgerechte Städte und Gemeinden“, sagt Sylvia Pilarsky-Grosch, Landesgeschäftsführerin des Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), Landesverband Baden-Württemberg e. V., über das heute vorgestellte Engagement der Landesregierung.
„Nie zuvor ist so viel Geld in den umweltfreundlichen und flächensparenden Radverkehr investiert worden. Dass im Landeshaushalt über 30 Millionen Euro für die Radverkehrsförderung in den Kommunen und für den Radwegebau an Landesstraßen bereitgestellt werden, ist ein gutes Zeichen und belegt, dass die Regierung den Radverkehr als eine zentrale Säule der Mobilitätspolitik begreift“, so Pilarsky-Grosch. „Da das Ziel eine Verminderung des Autoverkehrs ist, müssen nun aber auch die Mittel für den Straßenbau entsprechend zurückgefahren und Straßenräume fahrradfreundlich zulasten des Autoverkehrs umgestaltet werden.“
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